¿Cómo conecto la bobina y la resistencia balasto?

Llave de encendido
Por tracy underwood

Comienza la conexión


Paso 1

Abriendo el capó

Desconecta el borne negativo de la batería si existe uno instalado en el automóvil.


Paso 2

El distribuidor

Tiende un extremo del cable desde el compartimiento del motor hacia el habitáculo del pasajero. Pela 1/2 pulgada (1.27 cm) de aislante del extremo del cable y aplica un terminal tipo anillo. Conéctalo al terminal de arranque del interruptor de ignición. Tiende el otro extremo del cable hacia un terminal de la resistencia balasto.


Paso 3

Batería

Corta un tramo de cable lo suficientemente largo como para llegar desde el otro terminal de la resistencia balasto hasta en terminal “Bat”, “+” o “B+” de la bobina. Pela 1/2 pulgada (1.27 cm) de aislante de cada extremo de este cable y aplica un conector a cada extremo. Conecta el cable al terminal no utilizado de la resistencia balasto y al terminal previamente identificado de la bobina.


Paso 4

Conectando los cables

Busca el cable de pequeño calibre que sale del cuerpo del distribuidor. Conecta este cable al terminal negativo de la bobina.


Paso 5

Finalizando el trabajo

Reconecta el borne negativo de la batería.

Referencias